Przejazdem zawitałem do zaprzyjaźnionego Pana Andrzeja ze sklepu rowerowego w Rudzie Śl. Przywitałem się, wymieniłem 2 zdania i ruszyłem ... w dalszą część rozgrzewki. Jechałem, jechałem i wyjechałem na główną ulicę w Rudzie Śl. natrafiając na długi - ciągnący się do głównego skrzyżowania na Rudzie Południowej korek. W tym oto momencie plan co do jazdy prosto przez to skrzyżowanie jakby przestał mi się podobać, bo wymagałoby to bezczynnego stania (przynajmniej kilkuminutowego) zatem czym prędzej śmignąłem prawym pasem i wydostałem się z tego jak zwykle zresztą problematycznego skrzyżowania. Udałem się z powrotem w kierunku osiedla Zaborze.
I tutaj kolejna zmiana planu.Nigdzie dalej pojechać nie dam rady. Chmury nadciągnęły - zaraz będzie lało a ja jeszcze nie zacząłem właściwego treningu.

Decyzja - przećwiczę sobie pewną funkcję w Garminie 305 na "swoim podwórku"
Funkcja LAP "okrążenie" - pod którą ostatnio poustawiałem zegarek.
Świetna sprawa gdy chcemy wiedzieć z jaką średnią pokonujemy np. dany podjazd, albo dystans z punktu A do punktu B ... włącznie z parametrami typu : średnia prędkość, kadencja, średnie tętno ... itd.

Zrobiłem 3 pętelki po osiedlu, ustalając uprzednio punkt pomiaru czasu (oznaczony gwiazdką)


Trasa - to 2 kilometrowa pętla z dosyć ciekawym przebiegiem trasy :) Początek pętli ustawiłem przy zakładzie karnym ;-)
Zaczynamy :)
1. Ulica Kalinowa - kawałek prostej dochodzący do głównej drogi osiedlowej - z charakterystycznym progiem zwalniającym.
Odcinek zakończony znak stop.
2. Ulica Korczoka - główny trakt osiedlowy. Szybki odcinek tej pętelki - ograniczenie do 40km/h.
3. Ulica Kawika. Od razu szybki zjazd i szybki stromy podjazd i na końcu krótka prosta.
4. Ulica Modrzewiowa- krótki zjazd a za chwilę dłuższy lekko nachylony podjazd - ale wystarczy by tętno znacznie podskoczyło :)

Taką pętelkę wykonałem 4 razy:

okr.1 czas: 4:17 śr. 25.3 km/h 83rpm
okr.2 czas: 3:52 śr. 27.4 km/h 85rpm
okr.3 czas: 3:57 śr. 27.1 km/h 85rpm
okr.4 czas: 3:55 śr. 28.0 km/h 85rpm

Pierwsze okrążenie wykonałem dosyć wolno (specjalnie) - ale później już starałem się ze wszystkich sił - nie zapominając, że znajduję się w ruchu ulicznym .. i przewidując (słusznie) nagłe wtargnięcia pieszych na jezdnię - które miałem okazję zaobserwować.

Po 4 pełnych pętelkach udałem się spokojnie w kierunku domu. Trening może jeden z najkrótszych ale przynajmniej się odbył. Ciemne chmury i wiatr już się wzmagał. Za chwilę się rozpadało. Akurat zdążyłem przed deszczem.